Kitesurfing en Vietnam

En invierno la clave del asunto es: Kitesurfing en Vietnam.
Parece mentira lo que llega a dar de si una frase como esta! Claro está que ello depende de hacer el equipaje, volar 14 horas y llegar hasta allí, pero … sigue, sigue leyendo y luego … te lo piensas.

A veces, y aún tratando de ser una persona activa e incluso cumplir los objetivos que me propongo, he de reconocer que me viene a la memoria aquella palabra inglesa rara: procrastination, que quiere decir dejar para mañana lo que podrías hacer hoy.  Pues bien este es uno de esos casos.

Evidente procrastinación motivada en realidad no por la falta de ganas sino por la falta de ocasión. Preparé las fotos del post hace mucho, las he ido retocando de tanto en tanto, añadiendo alguna y quitando otras que me parecían aburridas o poco significativas … osea que no lo he dejado de lado completamente, algo de caso si que le he ido haciendo, lo que pasa es que … el tiempo transcurre muy rápidamente, mucho, y por eso pasa lo que pasa, que acaba uno procrastinando.

De hecho ya, dada la cantidad de tiempo que ha pasado desde que esto sucedió, no cabía esperar ni un minuto más, habida cuenta que para estas alturas, en 2018, ha pasado ya demasiada agua bajo mis tablas de kite y hace ya varios años que la escuela www.kitesurfinglessonsvietnam.com … está funcionando.

Pero de hoy ya no pasa.  Y … por que no pasa? porque a esto ya se le esta acabando la fecha de caducidad, osea que lo tenía que haber subido hace tiempo, mas que por nada, porque un año ha vuelto a pasar y en nada ya estoy por allí otra vez, así que … hoy le toca!

 

0 La-playa-Bai-Sau
El comienzo de back beach -Bai Sau-

 

Kitesurfing en Vietnam

EL RIO. Con este nombre conozco yo un spot que me gusta mucho. Esta lejos -ya se sabe que aquí en Mallorca no hay ningún rio.

Me estoy refiriendo a Vietnam, a Vung tau, en el distrito de Ba Ria. Para llegar al rio hay basicamente dos caminos, uno por la carretera y luego, con ayuda de la providencia divina, o de un GPS vietnamita -quien lo tenga-

Luego, salirse por el punto exacto y tras unos cuantos caminos y curvas para aquí y para allá, llegar a un punto en donde, al menos los pescadores de la zona llegan con sus  motos, y hasta puede que algún coche, aunque yo nunca he visto ninguno.

 

1 kitetrip-Ho chi minh-Vung Tau
Mapa de Ho Chi Minh / Vung Tau

 

2-La-peninsula-de-Vung-Tau

Vung Tau, la ciudad y Bai Sau o back beach, osea, la buena

 

La opción B, osea la más rápida es a campo través, a lo largo de los 14 kms de playa. Trayecto que -excusa decirlo- hay que hacer, tanto para ir como para volver, en la marea mas baja posible, que, no es porque no las haya, que haberlas hailas pero, hay que afinar bien

Más a la vuelta que a la ida, lógicamente, ya que se puede encontrar uno con que la marea no está tan baja como te pensabas o está más alta de lo que te gustaría, y, claro, uno no quiere quedarse tirado en medio de la nada con las olas entrandote por el tubo de escape e inutilizandote la moto, con el consiguiente descalabro económico que ello supondría.

Por tanto, hay que calcular todo bien y, dicho sea de paso, no engorilarse, palabreja esta que no me gusta mucho pero que refleja exactamente lo que te puede pasar si se te va la pinza y el reloj de la cabeza te falla.

 

al final de los 14 kms de arena, desde el hotel … el rio!

 

Por que? muy fácil, porque el rio es … la hostia!  El rio en si está un poco más adelante porque a lo que yo estoy llamando el rio, de hecho es la orilla derecha.

Bueno, y dicho esto, Por que me gusta a mi tanto ese spot? Pues porque, y aun reconociendo que las olas podrían ser más grandes, básicamente, estoy hablando de un banco de arena de cientos de metros tanto de largo como de ancho -de largo bastante más-.

Lo que da lugar a que te salgan rampas y rampitas por todas partes.  Únele a eso los 20 a 25 o más nudos que allí soplan y tienes ahí la perfecta pista de despegue de todos los saltos que uno quiera pegar, que pueden ser muchos, pero muchos muchos.

El día de las fotos, en realidad yo no estaba pensando ir. Estaba molido del día anterior en que, aunque de puro vago me quedé en la escuela de kite de los rusos, al final navegué mas de tres horas sin parar, no orilleando y luchando con las olas, que ahí si que son mas grandes que en el rio, aunque más desordenadas.

No, estuve navegando con la 21 mar adentro, y claro entre un largo -super largo para aquí, y vuelta para allá y tal, me machaqué las piernas de lo lindo.

Pues eso, me pensaba tomar el día en plan tranquilo cuando uno de los colegas ruso, uno de los impredecibles, osea de los que nunca podías saber cuando iban a aparecer, apareció, y, como de la última vez que le ví, había coincidido con su primera vez en el rio, pese a que tenía el hombre poco nivel -y mucha cometa- una 13, para ser exacto, y eso, considerando los 20 y pico nudos que suele soplar en el rio, – varios nudos mas que 14 kms más abajo en la ciudad, el ruso estaba caliente y quería más madera.

Para un tio con poco nivel, el tema en el rio era demasiado, aunque sea ruso, que brutos, son y los tienen bien puestos, todo hay que decirlo, pero lo que es, es.

Pues lo que pasó fué que aunque aquello le sobrepasaba al chaval, Igor, que así se llamaba, se dió cuenta que en el rio había descubierto un filón ya que, aunque su 13 mts iba bien y no se desfasaba frente a las condiciones de viento frente a la escuela de los rusos, las formidables condiciones del rio era mucho para ella, asi que se habia comprado una 9 mts, también Core, y claro, estaba deseando estrenarla.

El kite en cuestión, nuevo no era, sino de segunda mano, comprado en un viaje relámpago que se había hecho hasta Mui Ne, que aunque precisamente no está a la vuelta la esquina, ya que hay un monton de kms, lo que si que hay es un bus que te lleva y te trae directamente y del tirón, con lo que practicamente en dos dias, Igor se volvió con algo más pequeño que su 13, que buena falta le hacía si quería volver al rio.

Asi que llegó el hombre a la escuela/bar/club de los rusos, y siendo yo el único que había en aquel momento por allí, me convenció para volver al super spot. Nos organizamos los bultos en la moto y por el camino de la playa, que de paso sea dicho, es el más auténtico,  tiramos hasta el rio.

 

5 my flysurfer foil

Llegados al rio, ahí la playa no es tan ancha … pero sirve. Las motos al fondo, la Lotus 12 en la arena y mi palita azul que va conmigo a todas partes

 

De todas las fotos de este reportaje se puede uno hacer una idea aproximada de lo que es aquello, y eso teniendo en cuenta que Igor no tenía mucha idea de tirar fotos y de que con mi camarita, su poco zoom y las distancias, pretender tirar buenas fotos, como no te lo curres mucho, no es cosa fácil.

El rio no goza del tamaño de playa a lo ancho que hay en la ciudad, en esa zona la playa es mas estrecha, además, la orilla es profunda, ahi hay una especie de canal, de unos 30 o 40 mts, por lo menos que es como una especie de rio.

Eso si, pasado ese tramo, el banco, no, el mega banco de arena es enorme, a veces poco profundo casi tan poco que hasta parece que vas a clavar las quillas en la arena, otras veces, de una altura como hasta la cintura y, como dije, grande, muy grande, extenso es la palabra.

 

6 desde-el-banco-de-arena
desde el principio del banco de arena, de ahí para atrás y hacia la derecha todo es banco

 

7 fishing traps
la Lotus 12 por los aires, un barquito de pescadores y una empalizada de pesca

 

8 Long-Hai kitesurfing Vung tau
por los aires y Long Hai, al otro lado del rio

 

12 fisherman boat
los pescadores mirando con cara rara «a ver si este tio nos va a espantar el pescao»

 

NOTA FINAL:  En el reportaje. Kitesurfing en Vietnam, he de reconocer que e favor de mi Lotus Speed 4 de 12 mts, que es lo que usé ese día y fué la protagonista destacada de la jornada, he de decir que es una máquina.

Mal acostumbrado, bueno, ni eso, que es con lo que yo la había probado en Mallorca, en la izquierda del Pollentia, con apenas 14 nudos, reconozco, que no me pareció la gran cosa, porque, hasta se diría que la Speed 3 Colour Edition, que es la que yo usaba normalmente, tenía más hangtime que la Lotus

14 on 20 knots of wind kitesurfing in Vung tau

Ahora bien, cuando coges la Lotus en 20 y pico nudos, en esas condiciones, la Lotus es de escándalo, los botes son bestiales.   Las fotos no son tampoco la gran cosa comparado con algunos de los botes que pegué, y es que aunque no hayan salido en ninguna foto -alguno de los verdaderamente grandes, quiero decir- ahí es donde uno se da cuenta de las cosas de verdad.

 

15 Back beach kite spot Vung tau
Una últimas fotos, de la back beach desde un monte que hay al lado de la estatua del Cristo, tipo del de Rio

 

Y … como no? … una foto tomada desde el brazo derecho – a 10 mts de la cabeza- del mencionado Cristo, y a mas de 30 y pico mts de altura -de la estatua al completo- y otros mas de 100 mts que tiene la loma donde está situada.

16 Jesus is watching ... for wind

!Que mejor ocasión para recordarnos a todos que … big brother está allá arriba!.  Portaros bien y sed buenos … por lo menos … hasta que yo vuelva.

 

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